逻辑 Critical Reasoning-12392

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A major impediment to wide acceptance of electric vehicles even on the part of people who use their cars almost exclusively for commuting is the inability to use electric vehicles for occasional extended trips. In an attempt to make purchasing electric vehicles more attractive to commuters, one electric vehicle producer is planning to offer customers three days free rental of a conventional car for every 1,000 miles that they drive their electric vehicle.

Which of the following, if true, most threatens the plan's prospects for success?

【选项】Because a majority of commuters drive at least 100 miles a week, the cost to the producer of making good the offer would add considerably to the already high price of electric vehicles.

选项是否正确?

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  • 错误

正确的用户笔记

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wujiaqi3347 2014-01-08 16:10:14

逻辑链:F:电动车被人们,甚至是那些只是用汽车的人们来说广泛接受的一个障碍是不能在任意延伸的旅途中使用。 Plan:电动车制造商准备提供给客户三天免费租赁的传统汽车,每当客户使用电动车行驶1000英里后。 Goal:为了更加吸引客户。 要想削弱这个plan,就要说这个plan的goal是没法达到的。把这个plan实施成功的可能性削弱。这个选项说提供免费租赁的成本会大大增加电动车的价格。那么价格高了还会对客户有吸引力么?本来行驶距离受限就是一个障碍,现在电动车价格高了,客户就更不会去用了。而且这个选项涉及到了措施,明确说了是实施了措施而使目的不能达到。

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sabrina212 2015-01-01 21:31:01

措施目的题 本次为目的实施会产生的副作用 选项:由于大部分使用者每周要行驶至少100英里,而对于生产者来说要对象承诺就要增加相当高的电动汽车的价格。

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愤怒的小飞机 2015-12-08 15:02:30

p:电动车推广的主要阻碍甚至是对于上下班的人来说就是电动车不能用来做长途的旅行(续航能力不够)。 c:为了增加电动车对远途上下班的人的吸引力,生产商决定对于超过1000英里的人们进行免费3天普通车辆的租用优惠。 (用优惠来弥补缺点) plan-goal,计划的目的不能达到。如果优惠的费用全部都算到价格上,那么电动车高昂的费用不会使其吸引力增加。缺点加缺点

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Maxim712 2017-09-02 21:18:42

确实,首先要明确这个plan-goal的goal是什么:to make purchasing electric vehicles more attractive to commuters 是为了这个目的 那么做题切入点就是 公司这个plan能不能达到这个目的/这个措施根本上有没有可能实施 这个选项就是在说达不到目的,因为commuters轻易就能达到免费租车的要求,所以租的人或者频率都容易高,增加了生产商的成本=到这里位置都是可以现成推断出来的,但是我觉得后面成本跳到价格是有一定的脑补(gap)的,就是默认生产商一定不会自己默默承担或者用别的方法解决,而是把cost都用higher price赚回来=而这个higher price确实直接导致购买这个车less attractive to customers 最后这个措施相当于解决了原来的一个问题又紧接着导致了另一个问题

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Monicca 2016-11-21 15:58:51

计划:顾客每使用1000m的电动车,就免费提供三天传统车租赁

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二黑要上7 2016-10-20 19:42:45

默认居民不会开这么远 居民行车里程高➡️plan起副作用➡️成本增加➡️price增加➡️买的人少

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Oooohhh 2016-10-11 21:01:07

因为通勤者每周至少行车100英里,因此生产者对象承诺将会大量增加已经高额的电子车成本→ 高成本将不能产生对顾客的吸引力→ 方案不能成功→ weaken

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senyu110 2016-10-04 11:12:56

【F】因为较长旅途的限制,使得人们不买电动车 【C】电动车开到1000米的人可以免费租传统车(——解决长途旅行限制)——吸引人们多买车 【选项】因为很多通勤车每周至少开100米(这表明他们很容易能达到1000米的门槛),所以制造商提供这个服务的成本很高,而成本是要加到价格里的(是的原来就高的电动车价格更高)(更没有人买) 【分析】措施实行类,即要说明,实施措施而目的不能达到。这题要把原文措施的逻辑把握好

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不考到730誓不罢休的小星星 2016-10-02 19:36:03

make good the offer 词组表示 兑现承诺 这里的offer与原文呼应 如果很容易就达到兑换标准,那么producer的成本就会上升,这会导致电动汽车的价格上升,从而削弱attractive to commuters

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花生米2613 2016-09-23 13:07:59

计划:顾客每开1000miles的电动车,送3天的免费传统车出租。 方案推理,问削弱。削弱了方案有效性,免费租赁的成本会增加电动车的价格,顾客会更不愿意购买。错选A,说电动车的用途,不用来长途旅行,然后我就以为顾客开不到1000miles。。。

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战斗乔 2016-09-16 23:28:20

做题时最后一句没读懂。为了吸引顾客,生产商计划提供三天免费的传统汽车使用给那些开电动车的人每超过1000mile的人。这是措施目的型的题目,两种削弱方式:副作用和环境变化。这个选项说因为大部分的人每周都要开100mile以上,计划实施后这个成本会增加本来价格就高的电动车价格。一开始看到cost时就觉得这个是属于措施不能实施的选项就没有往后看了,但是这个其实是副作用选项。就是实施offer之后,会提高本来就很高的价格,那就更加不会吸引顾客了,注意already这个词

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战斗乔 2016-08-05 22:14:22

属于副作用选项。题目说对于开车上下班的人来数主要影响电动车的接受度的是电动车不可以开偶然延长的旅程。为了使电动车对这些开车上下班的人更加有吸引力,电动车的生产商准备给客户三天免费租赁的传统汽车,每当客户使用电动车行驶1000英里后。注意读题时for后面的才是一个整体。要想削弱这个plan,就要说这个plan的goal是没法达到的。把这个plan实施成功的可能性削弱。这个选项说提供免费租赁的成本会太大增加电动车的价格。就是说这个plan带来了副作用。本来行驶距离受限就是一个障碍,现在电动车价格高了,客户就更不会去用了。而且这个选项涉及到了措施,明确说了是实施了措施而使目的不能达到。

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onlyjx 2016-07-15 08:38:33

这道题是个方案评价题,方案的目的是提高下销量,但是这种方案会提高车子的成本是方案的否定性副作用,所以削弱。

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